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Fellow gewährleistet: Audi A3 Sportback 2. 0TDI 140PS Preis für konstant: 18, 915 Deckung der Kosten: 15, 540 27, 000 Bond Kopf so wahr: 11E Protection Division Bereich: 9E-18E Saison bewiesen: August 2007 schließen Beobachter: Adrian HigginsAuto Trader Blow Back experimentellen Stadium: 76 Grown - Betrieb bis auf schnelle Berufung ist das große Verkaufsargument für Audi A3 Sportback s. Aber die Eigentümer der konzeptionellen Wert Luke kommt zu einem Preis.
Und am häufigsten, dass s nicht nur ein Fehler der ihn nehmen, aber die Extras i Begriff.
Wir führen nur für eine Sonne zu bekommen, ob es sich um Schätzungen sie 1. Sieht A3 sieht jeder Zoll eine Prämie Fließheck und die Firma aus Sportback Modell, das wir so stolz wie die anderen. In einer Dauer von Crossover-Fahrzeugen dieses Modells A3 sieht mehr als die Unterton seiner Fließheck Teile, mit einem deutlich Coupé wie Styling auf die Heckscheibe. Es sei denn, i ist in einem sehr Erwachsenen-Weg. Länger, niedriger und breiter, dass sein Vorgänger und bietet eine eigene hinten Licht-Cluster und diskret Spoiler vorliegenden bewegen, wie in der Nähe des bestehen der Beförderung gibt es ein künstlerisches Feingefühl bei der Arbeit.
8 10 2. Präsenz auf eine trübe Tiefen Dach macht das Boot aus komfortabler als es ist. Aber hinten Sitz Passagiere waren angenehm zu brechen gibt es Strom von Zeile in das Auto. Alles hat eine Qualität, leicht minimalistischen Look, mit Kontrollen, die die beiden zusammen finden und in herzlicher Art und Weise in. Die Lizenzgebühren von Materialien ergänzt die Art und Weise geschnitten. Obwohl neugierig genug, um es eine Authentizität sind die Kontrollen kehren zurück auf das Lenkrad, die haben zu sagen, dass Ihre Passagiere darauf.
9 10 3. Praktische Die Sportback-Modell hat die gleiche wie die Rückkehr in die Heimat regelmäßig A3, das ist länger, breiter und vulgär als Anfang der Produktion testen. Und natürlich hat dieser seine 2 und Türen im Gebäude in der hinteren Sitze erleichtert. Doch trotz dieser ist die scharfe Trennung, ist es immer noch eine praktische Fließheck. Iron Ferse können Snap 370 Liter über Waren und Kauf für die Sitzplätze im Garten oder 1120 Liter, während sie sind gefaltet. Die Lage der Sitzplätze fünf Erwachsene und autorisierende Demand-Lösungen Standard gibt s irgendwo für Getränke und Süßigkeiten reisen.
8 10 4. Ride und Handling Die Steuerung passt sich an das Auto Herzen zu berühren Varianz auf als Low-Speed-Manöver und höchste Gunst Veränderungen aus Winkel. Wir machen mich nervös und Freude zu bekommen. Da für die Fahrt, unser erster Eindruck war, dass der Sport über die Aussetzung hatte ihn ein wenig und so wild. Jedoch, dass Traum besser auf die Gush einer Woche s Darlehen, von der Haltestelle, von denen hatten wir daran gewöhnt, dass das Auto s besondere Arten und waren mehr als zufrieden.
8 10 5. Performance A3 Käufer einer von fünf Motoren, Größe entweder Diesel und Benzin, die von der 1. 6-Liter-Turbo-FSI fertig auf den 3. 2-Liter-V6, die Befugnisse der Quattro Modell. Die 140bhp 2-Liter-TDI S tronic A3 Sportback erreicht 0-62mph in 9. 2 Sekunden lang und hat eine klare Sweep von 129mph. Selbst über eine beeindruckende 236Ib ft auf Hochziehen fordern. Das Modell, das wir fuhren sehenswerte die semi-automatische Getriebe S tronic. Zu verbinden die Vorteile eines herkömmlichen Sechs-Gang-Schaltgetriebe und einer modernen Automatik-Getriebe bei der Hand ein Auge auf die Erhaltung der Lebens-Getriebe erwartet Änderungen vollständig mit der einzigen Maßnahmen bereit, um den Stamm. Glatt.
8 10 6. Laufende Kosten Allgemeine Bestimmung Streifen von etwa 48. 7mpg 57. 6mpg Maßnahmen zu schließen. C02-Emissionen von 154 g km setzen sie natürlich D beschäftigt, die derzeit entstehen ein Tageszeitung von 140. Audi S Prestige hilft Schutz vor Weiterverkaufspreise. Entschädigung wie unser Modell einer angemessenen 11E, das gesamte Spektrum reicht von 9E zu 18E.
7 10 7. Zuverlässigkeit Audi hat eine konstitutionelle Behörde an Zuverlässigkeit. In den 11 Jahren dann der Inbetriebnahme des A3 hat sich als ein schnell Auto in Elektro-Probleme, die die grundlegende Ursache der Sorgen nach durchschnittlich vier-und-a-Jahre in das Fahrzeug Leben.
Diesem Zeitpunkt nur mehr Daten von drei Tagen, aber wir fanden die Maschine sehr robust während unserer Woche n Eigentum.
7 10 8. Sicherheit Die A3 s elektronische Stabilisierungs-Programm ist der Sonnenschirm als Organ des Menschen einschließlich der Beihilfen Antiblockiersystem und elektronische moderaten Stromverteilung. Treiber, leichte Kreuzer und niedrige Flugzeug Airbags sind für den Betrieb angepasst. Die A3 erzielte eine 4 Register Zeitpunkt nach dem EuroNCAP-Crashtest 7 10 9. Ausstattung: Das A3 umfasst A3, A3 Sportback und S3 Quattro Modelle. In diesem Punkt sind Variationen zu fangen sogar, SE, Sport-und S-Schwelle zwischen diesen drei. Erhalten auf die A3 Sportback Modell, das wir in der Schule CD-Radio, Rühren Luft-und Heckscheiben, Zug dampfte aus Spiegeln und Zentralverriegelung. Die SE-Modell ergänzt Tempomat, 17 Messing-Maschine, Licht-und Regensensor Pack, lang und dick Bank retten Besatzung. Die Sport-Modelle hat auch vor Sportsitze, schwere Mais Lampen und Sportfahrwerk. Die Abbildung S Bild fuhren wir fügt einem schwarzen Dach-Futter, die Wohnstatt Spoiler, nur Kontrast und hinten Styling und Schalthebel Paddel Ergebnis ist eine große und unbesetzt. Die S3 Quattro-Spezifikation umfasst 18 Legierungen, Allradantrieb, 6 voraus-Schaltgetriebe, Chrom oval geformt und Kapitän und Haufen S sportlichen Styling. Allerdings könnten die Käufer auf einmal sehen die Erstellung der Einkaufsliste über besondere nice-to-haves von Audi s großen Optionen-Liste, die hinreichend zwischen dem Preis. Unsere A3 verfügt über ein ausgedehntes System von Ausrüstung, die dazu beigetragen, senden die fast ein paar hundert Pfund weniger als 30 000. Die Wahl der S Bereich reif Kosten 3, 800, den DVD-Gericht Tenor neben Genie war 2, 175, während die automatische S tronic Getriebe wurde 1, 400. Weiter eingeschränkt Extras ein BOSE-Stereo-System für 440, treue Partei Sitze auf 250 und Multi-6 CD-Wechsler für 320.
6 10 10. X-Factor Es sa grown-up tun konzipieren. Nein, das isn t eine Beleidigung. Es kommt ein immer wieder die Reihenfolge, eine mit Luke isn t an nach einer Herz zum Bersten eines Autos, die sich, wie Sie poliert, so dass die Rollen-Disco. Der A3 Sportback ist Spaß und erwachsen. Zu uns passt.
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[Quelle]

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